De Veneza a Barcelona em nove noites, com a costa dálmata, a baía de Kotor, a Sicília, Roma e as Cinque Terre, a bordo do Sirena.
Sirena em Argostoli, na Grécia · foto de Kefalonia2015, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
07/08/2027 a 16/08/2027saída e retorno10 dias9 noitesR$ 8.894por pessoa
Por que reservar seu cruzeiro com a Adorno
Escolher um cruzeiro envolve muito mais do que definir o navio e a data da viagem. Tipo e localização da cabine, categoria da tarifa, serviços incluídos, pacotes de bebidas, documentação e regras de cancelamento podem mudar completamente a experiência e o valor final.
Na Adorno, cada opção é analisada antes da reserva. Nossa equipe apresenta as condições com clareza, compara as alternativas e orienta você de acordo com o seu perfil, suas prioridades e seu orçamento.
São 22 anos de experiência transformando planejamento em tranquilidade. Você conta com atendimento humano e suporte em todas as etapas, desde a escolha do roteiro até o retorno para casa.
Nesta página, reunimos as principais informações de cada cruzeiro de forma clara e objetiva. E, sempre que precisar, haverá uma pessoa da nossa equipe pronta para orientar você.
Vânia Adorno, fundadora da Adorno Turismo
Por onde passamos
Clique em cada lugar para ver os detalhes.
Portos da viagem
1
VenezaItália
Embarque. Cidade sobre a água, sem carros, com canais no lugar de ruas. Praça de São Marcos, Basílica, Palácio Ducal e Rialto são o essencial. Chegar um dia antes é quase obrigatório aqui, porque Veneza no dia do embarque não rende.
2
SplitCroácia
Construída literalmente dentro do Palácio de Diocleciano, uma fortaleza romana do século IV que hoje é o centro histórico vivo da cidade, com lojas, casas e restaurantes dentro das muralhas antigas. Dá para percorrer tudo a pé e subir ao campanário da Catedral de São Domnio.
3
KotorMontenegro
Cidade murada no fundo de uma baía com cara de fiorde, cercada de montanhas que sobem quase direto do mar. A caminhada até a Fortaleza de São João, pelas muralhas, é o passeio mais procurado. De barco se chega à Nossa Senhora das Rochas, uma ilhota artificial no meio da baía.
4
CorfuGrécia
Ilha jônica com influência veneziana, francesa e britânica na arquitetura. O centro histórico da capital é Patrimônio da Humanidade, com o Liston, as duas fortalezas e o Palácio de Achilleion, construído pela imperatriz Sissi da Áustria.
5
MessinaItália
Porto no nordeste da Sicília. A escala serve principalmente para Taormina, a cerca de uma hora, com o teatro grego-romano voltado para o mar e para o Etna. Quem fica tem o Duomo e o relógio astronômico do campanário.
6
SalernoItália
Base para a Costa Amalfitana, com Amalfi, Positano e Ravello, e para Pompeia, a trinta ou quarenta minutos. Os dois roteiros rendem um dia inteiro, então é preciso escolher.
7
CivitavecchiaItália
O porto de Roma. Uma hora e vinte até a cidade, e a escolha entre Coliseu e Fórum ou Vaticano e Capela Sistina.
8
La SpeziaItália
Porta de entrada das Cinque Terre, na Ligúria. Trem regional ou barco para dois ou três dos cinco vilarejos, ou Portovenere para quem prefere algo mais curto.
9
ToulonFrança
Porto naval na Provença. A cidade é modesta, mas daqui se chega a Saint-Tropez em cerca de uma hora e aos vilarejos medievais do interior provençal. Perto do porto, o teleférico do Monte Faron dá a vista da baía.
10
BarcelonaEspanha
Desembarque. Sagrada Família, Park Güell, Bairro Gótico e La Rambla, com a Barceloneta para quem tiver tempo sobrando antes do voo.
A companhia ainda não publicou o detalhamento por dia com horários de atracação e de saída. Acima está a sequência confirmada dos portos. O dia a dia com horários é informado na cotação.
O navio Sirena
O Sirena é um navio pequeno para os padrões de hoje. São menos de setecentos passageiros em ocupação dupla, contra três mil ou mais dos navios de grande porte. Isso muda a viagem inteira: não tem fila para desembarcar, não tem disputa por espreguiçadeira, e o navio entra em portos centrais onde os gigantes não conseguem atracar.
O diferencial da Oceania é a comida. Todos os restaurantes, inclusive os de especialidade, estão inclusos na tarifa e não cobram couvert. O Toscana é italiano, o Polo Grill é steakhouse, o Red Ginger é panasiático, e o Grand Dining Room tem cardápio que muda todo dia. Em outras companhias, cada um desses jantares seria uma conta extra.
O perfil de passageiro é mais maduro e mais viajado. Quem escolhe Oceania em geral já fez cruzeiro grande e voltou procurando outra coisa: roteiro com portos menos óbvios, silêncio, e comida de verdade.
Construção1999, com reforma completa em 2016
Tonelagem30.277 toneladas brutas
Comprimento181 metros
Cabines349
Passageiros688 em ocupação dupla
Tripulaçãocerca de 373
Decks11, sendo 9 abertos a passageiros
A bordo
Quatro restaurantes inclusos, sem taxa de couvert em nenhum deles
Toscana, cozinha italiana, e Polo Grill, steakhouse
Red Ginger, cozinha panasiática
Terrace Café, refeições informais com vista para a popa
Canyon Ranch SpaClub
Horizons, observatório com chá da tarde
Martinis, piano bar clássico
Biblioteca com mais de mil títulos e pista de caminhada no deck
Dados do navio conforme material da companhia e registros públicos, consultados em 16 de setembro de 2026.
O que está incluído
Hospedagem a bordo, 9 noites
Cabine na categoria contratada, com serviço de camareira
Serviço de quarto 24 horas, sem taxa
Alimentação
Todas as refeições a bordo, do café da manhã à ceia
Restaurantes de especialidade inclusos, sem taxa de couvert
Refeições em restaurantes de especialidades, conforme a oferta da companhia
O que a tarifa desta oferta já traz
Gorjetas de bordo
Wi-Fi ilimitado
Opção de vinho e cerveja de cortesia ou crédito para excursões em terra, à escolha do passageiro
Entretenimento e estrutura
Shows, música ao vivo e programação diária de bordo
Piscina, hidromassagens, academia e pista de caminhada
O que não está incluído
Passagem aérea até o porto de embarque e de volta para o Brasil
Hospedagem antes do embarque e depois do desembarque
Excursões em terra nos portos de escala
Seguro viagem
Despesas pessoais a bordo, como spa, loja, cassino e fotos
Traslados entre aeroporto e porto
Documentação
Passaporte brasileiro com validade mínima de seis meses além da data de retorno. Brasileiro não precisa de visto para turismo de até noventa dias no espaço Schengen, na Turquia ou em Montenegro. As regras de entrada na Europa estão em transição, com o registro biométrico de fronteira já em operação e uma autorização eletrônica prevista para entrar em vigor. Confirme com a Adorno a exigência vigente na data da sua viagem. O seguro viagem com cobertura mínima de trinta mil euros é obrigatório pelo Tratado de Schengen.
Informações importantes
Tarifa por pessoa em cabine dupla, a partir de, sujeita a disponibilidade no momento da reserva.
Preço de cruzeiro é dinâmico e sobe conforme o navio enche. O valor só fica garantido com a reserva confirmada.
Roteiro, escalas e horários podem ser alterados pela companhia por questões operacionais, climáticas ou de segurança.
O passaporte precisa ter validade mínima de seis meses além da data de retorno.
O seguro viagem é obrigatório para entrar no espaço Schengen, com cobertura mínima de trinta mil euros para despesas médicas e repatriação.
Brasileiro não precisa de visto para turismo na União Europeia, na Turquia ou em Montenegro, mas as regras de entrada na Europa estão em transição. Confirme com a Adorno a exigência vigente na data da sua viagem.
As excursões em terra são vendidas à parte, pela companhia ou por operadores locais.
Cabine para três ou quatro pessoas, cabine individual e categorias superiores têm valores diferentes. Consulte.
Valor por pessoa em cabine interna dupla, a partir de, conforme a oferta vigente em 10 de setembro de 2026. Tarifa sujeita a disponibilidade e a confirmação de reserva. Preço de cruzeiro é dinâmico e pode mudar sem aviso prévio. Categorias externa, com varanda e suítes têm valores diferentes. Roteiro, escalas e horários podem ser alterados pela companhia. Fale com a Adorno para a cotação atualizada da sua data.